CNC Truck Automobile Longitudinale Balk Stringer Platte Plaat CNC Ponsen Productielijn
Productintroductie:
Ons bedrijf heeft een geavanceerde, zeer efficiënte CNC-plaatverwerkingslijn ontwikkeld, speciaal ontworpen voor precisieponsen van hoogwaardige automotive longitudinale balken. Dit systeem is ontworpen voor extra brede en zware balkprofielen die worden gebruikt in zware vrachtwagens, mijnbouwvoertuigen, bouwmachines en andere gespecialiseerde bedrijfsvoertuigen. Het combineert superieure bewerkingsnauwkeurigheid, hoge productiedoorvoer en betrouwbare operationele stabiliteit, waardoor het een uitstekende oplossing is voor moderne productie van automotive chassis.
Belangrijkste technische parameters:
| Nr. |
Naam |
Waarde |
| 1 |
Nominale kracht |
1200KN |
| 2 |
Verwerkingsplaatgrootte en -bereik |
| 3 |
Lengte |
4000~8000mm |
| Breedte |
200~550mm |
| Dikte |
3~6mm |
| Inkomende plaat materiaal sikkelbuiging |
≤7mm/10m |
| X-as plaat ongelijkheid |
≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm |
| Y-as plaat ongelijkheid |
5mm |
| Plaat kromtrekken |
≤50mm |
| Mechanische eigenschappen plaat materiaal |
σb=510~850N/mm2 |
| 4 |
Max. Ponsdiameter |
φ60mm |
| 5 |
Aantal modules |
25 |
| 6 |
Max. snelheid |
| X-as |
Max=50m/min |
| Y-as |
Max=30m/min |
| 7 |
Verwerkingsnauwkeurigheid |
| X-as |
±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm |
| Y-as |
±0.2 mm / 600 mm |
| 8 |
Verwerkingsmethode |
Filtratie |
| 9 |
Referentie |
De X-as loopt langs de lengte van de plaat, en de X-coördinaat van het gat is gebaseerd op het uiteinde van de plaat; de Y-as is de breedte van de plaat, en de referentie is de middellijn.
|
| 11 |
Bedrijfsmodus |
Handmatig, automatisch |
Productkenmerken
1. De productielijn is uitgerust met een geavanceerd 828D CNC-besturingssysteem en een hoogwaardig servo-aangedreven voedingsmechanisme. De gecoördineerde werking van deze systemen maakt snelle verwerking mogelijk met uitzonderlijke dimensionale nauwkeurigheid, precieze positionering van werkstukken, betrouwbare herhaalbaarheid en consistente bewerkingskwaliteit gedurende het productieproces.
2. Het materiaalondersteuningsrolsysteem bevat een servo-gestuurd automatisch centreermechanisme, waardoor de apparatuur longitudinale balken met verschillende dwarsdoorsneden kan accommoderen. Het compenseert automatisch voor hoogtevariaties van 0 tot 200 mm, wat zorgt voor nauwkeurige werkstukuitlijning, stabiele materiaalpositionering en betrouwbare voedingsnauwkeurigheid tijdens bewerkingsoperaties.
3. De apparatuur is ontworpen voor maximaal 25 ponsmatrijzen met verschillende diameters. De geoptimaliseerde gereedschapslay-out maakt eenvoudige matrijsinstallatie en efficiënte gereedschapswissels mogelijk, waardoor de insteltijd van de apparatuur wordt verkort, de flexibiliteit van de verwerking wordt vergroot en de algehele productie-efficiëntie wordt verbeterd.
4. Het gehele productieproces, inclusief het laden van werkstukken, ponsoperaties en het lossen van afgewerkte componenten, wordt automatisch uitgevoerd. Deze geïntegreerde productiesconfiguratie vermindert aanzienlijk de betrokkenheid van de operator en de behoefte aan handarbeid, terwijl de productiedoorvoer en de operationele efficiëntie worden verhoogd.
5. Het geïntegreerde afvalverzameling- en automatische afvoermechanisme verwijdert efficiënt ponsafval uit het werkgebied. Deze opstelling voorkomt ophoping van materiaalresten, zorgt voor een goed georganiseerde productieomgeving en ondersteunt continue, stabiele machinebediening.
6. Het intelligente CNC-programmeersysteem maakt directe import mogelijk van AutoCAD-tekeningen en DXF-bestanden die zijn gegenereerd door veelgebruikte CAD-software. In combinatie met een intuïtieve Human-Machine Interface (HMI) converteert het systeem automatisch engineeringtekeninginformatie naar uitvoerbare bewerkingsprogramma's, waardoor programmeerprocedures worden vereenvoudigd, productievoorbereidingscycli worden verkort en het risico op handmatige programmeerfouten wordt verminderd.
De productweergave bevat een representatieve selectie van afgewerkte automotive longitudinale balkmonsters die door deze geautomatiseerde productielijn zijn verwerkt, die verschillende specificaties omvatten die veel worden gebruikt in mijnbouwvrachtwagens, zware bedrijfsvoertuigen, bouwmachines en gespecialiseerde transportuitrusting. Deze verwerkte componenten demonstreren de nauwkeurige gatpositionering van de machine, de superieure ponskwaliteit en de consistente dimensionale nauwkeurigheid. Door daadwerkelijke afgewerkte werkstukken te onderzoeken, kunnen klanten, ingenieurs en kwaliteitsinspectiepersoneel de bewerkingsmogelijkheden, de verwerkingsnauwkeurigheid en de algehele operationele betrouwbaarheid van de apparatuur effectief evalueren.
Deze geavanceerde CNC Longitudinale Balk Ponsmachine is speciaal ontwikkeld voor hoog-precisie gatbewerking op platte longitudinale balken die worden gebruikt in de automotive productie-industrie. Het wordt veelvuldig gebruikt bij de fabricage van chassis longitudinale balken voor zware vrachtwagens, mijnbouwvoertuigen, bouwmachines en diverse gespecialiseerde bedrijfsvoertuigen. Door nauwkeurig gepositioneerde gatpatronen te produceren in strikte overeenstemming met structurele assemblagevereisten en technische tekeningen, biedt de machine een betrouwbare productiesoplossing voor kritieke dragende automotive componenten. De geavanceerde bewerkingstechnologie, betrouwbare operationele stabiliteit en sterk geautomatiseerde productiecapaciteiten dragen bij aan een verbeterde productieproductiviteit, verbeterde structurele consistentie en een consistent betrouwbare kwaliteit van het eindproduct.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
